第一次坐进驾驶座新手别慌，手都不知道该往哪儿放呢？不要问我怎么知道的呢？

我当年把雨刮器当转向灯拨了整整一路，副驾的老司机差点笑岔气。所谓入门车教程，其实没那么玄乎。很重要是把车当成一个有点脾气的伙伴，但不是一台会吃人的入门机器。起步熄火大概是每个新手的必修课。我见过一个姑娘，红绿灯前连熄三次的，后面喇叭按成交响乐，她直接拉手刹下车，对着后车鞠了一躬。那瞬间我突然明白的，入门车教程教的就是车教程从踩离心态。

离合器慢抬，油门轻点，感觉车身开始抖动了。稳住半联动，松开手刹，车自然就走起来了。

不要怕熄火了，熄火了就重新打火，谁还不是这么过来的啊？有个新手朋友问我，为什么教练车开得顺呢独自？换了自己的车就顿挫？

因为每辆车的离合高低、油门灵敏度都不一样。入门车教程里最实用的部分。其实是教你适应“陌生感”。上车先调座椅，踩一脚离合试试深浅，再轰一脚油门听听响应。花两分钟跟车打个招呼上路的。习惯之后，什么车都能开得平顺啊？

就像换了一双新鞋，走两步也就合脚了。

倒车入库也别发怵。左右后视镜加上后窗。你其实有三个角度可以观察。

我学的时候，教练在车尾画了条红线，说看到线就回方向。自己开，没红线了，就找车位边线或者旁边车的后轮当参照物。入门车教程最该讲的就是培养车感。慢，一定要慢，控制住车速。哪怕方向盘打乱了呢？还有机会调整。

快了自己心里没底，那才是真麻烦。

入门车教程最核心的就一句话，把安全交给规则，把享受留给自己。变道打灯扭头看，路口减速左右瞧。不要跟大车较劲，也别在雨天上演漂移。刚开始开得慢一点，后车按喇叭就当没听见，他飞他的，你稳你的。开个把月下来，你会发现手脚协调了，脑子也不短路了，路边突然窜出只猫都能淡定踩刹车。那时候，你才算真正从入门车教程里毕业了。